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润滑油极压抗磨添加剂种类及作用机理

发布时间:2021/06/08

为了改善润滑油的物理和化学性质,向润滑油中加入一定量的添加剂,给润滑油中添加一定量的其他组分来加强其本来具有的某种性能,或赋予润滑油新的特殊性能。下面以改善润滑油化学性质的极压抗磨剂为例来了解其类型和作用。

极压抗磨剂主要用于工业齿轮油、液压油、导轨油、切削油等有极压要求的润滑油中,以提高油品的极压抗磨性能。

极压抗磨剂一般分为有机硫化物、有机磷化物、氯化物和有机金属盐等,主要品种有氯化石蜡、酸性亚磷酸二丁酯、硫磷酸含氮衍生物、磷酸三甲酚酯、硫化异丁烯、环烷酸铅、硼酸盐等。

含硫极压抗磨剂的作用机理是首先在金属表面上形成吸附膜,减少金属表面之间的摩擦。随着负荷的增加,金属表面之间接触点的瞬时温度升高,金属与有机硫化物首先反应,形成硫醇铁覆盖膜,从而起抗魔作用。随着负荷的进一步提高,生成硫化铁固体磨起到极压作用。所以含硫添加剂的极压性能在高温下才能显示出来。

含氯极压抗磨及的作用机理是有机氯化物在极压条件下首先分解,在金属表面生成氯化铁膜,由于氯化铁膜类似于二硫化钼的层次结构,所以膜的抗剪强度小,因此氯化铁膜的摩擦系数低。含氯极压剂一般是指脂肪族氯化物,其活性强,极压性好,但稳定性差,容易引起腐蚀。

含磷极压抗磨剂的作用机理一般认为是含磷化合物在摩擦表面微凸体处瞬时高温的作用下分解,与铁生成磷化铁,再与铁生成低熔点的固溶合金,流向凹部,使摩擦表面光滑,防止磨损。

硼酸盐是一种直径为0.1μm的无定型微球在油中的分散体,在极压条件下,这些微球与金属表面作用,生成一种优异的弹性膜,这层牢固的弹性膜可以提供优异的负荷承受能力和抗磨性。

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